ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

ПРИКАЗ

от 26 апреля 1999 г. № 106

г. Москва

О НЕДОСТАТКАХ В ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИИ ПОЛЕТОВ И АВИАЦИОННЫХ РАБОТ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ РОССИЙСКИХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ ЗА РУБЕЖОМ

За последнее время в различных регионах мира участились случаи нарушений международных и национальных правил полетов, допускаемых экипажами воздушных судов российских авиапредприятий. Указанные нарушения привели к росту аварийности и послужили причиной гибели и пропажи без вести экипажей и пассажиров.

Установлены случаи бесконтрольной эксплуатации, особенно в Африке, российской авиационной техники за счет многократной субаренды воздушных судов, используемых для производства полетов в различных регионах с нестабильной военно-политической обстановкой и в зонах ведения боевых действий, потенциально опасных для полетов гражданской авиации. Некоторые самолеты и вертолеты исключены из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации. Как правило, дальнейшая аренда (субаренда) таких воздушных судов и наем иностранными фирмами российских летных экипажей осуществляются в нарушение установленного порядка и процедур согласования контрактов в ФАС России и ее территориальных органах. Зарегистрированы случаи выполнения полетов экипажами, состоящими из граждан России и других стран СНГ на воздушных судах, ранее списанных и исключенных из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации, а также на самолетах и вертолетах с истекшими ресурсами и сроками службы.