ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ТЕЛЕГРАММА

от 27 мая 2011 года N ЦФТОНП-10/149


Разъяснение по вопросам оформления перемещения вагонов, отставленных от движения на основании предписаний Ростехнадзора, и взыскания причитающихся перевозчику платежей

В связи с дополнительными запросами по вопросам оформления, по аналогии с телеграммой ОАО "РЖД" от 30.04.2009 N 7625, перемещения вагонов, отставленных от движения на основании предписаний Ростехнадзора, и взыскания причитающихся перевозчику платежей сообщается.

подпункта 2.16.2 Прейскуранта N 10-01.

2. В случае если, несмотря на телеграммы ОАО "РЖД", вагоны были отставлены от движения в пути их следования, необходимо:

формы ГУ-23 в 3 экземплярах и наличии в нем записи направляется согласно уведомлению ВУ-23м N для проведения капитального ремонта на станцию (указывается станция, на которой, согласно ВУ-23м, будет осуществляться капитальный ремонт вагона), в адрес (указывается наименование вагоноремонтного депо), и сопроводительного листка формы ВУ-26м в графе станция назначения под наименованием станции в накладной и дорожной ведомости, а также в вагонном листе в графе (место для отметок) делается отметка для капитального ремонта на станции, в графе "Грузополучатель" аккуратно зачеркивается наименование грузополучателя и указывается наименование вагоноремонтного предприятия. Указанные отметки заверяются подписью уполномоченного представителя станции и строчным штемпелем станции отставления вагона. Уведомление формы ВУ-23м и сопроводительный листок формы ВУ-26м прикладываются к накладной. О направлении вагона на станцию ремонта с указанием наименования вагоноремонтного предприятия посылается телеграфное уведомление в адрес станции отправления и собственника вагона, указанных в накладной. На станции назначения ремонта накладная раскредитовывается вагоноремонтным предприятием. Окончательные расчеты с отправителем вагона производятся по ломаному тарифу: от станции отправления до станции отставления вагона - по правилам подпункта 2.16.1 Прейскуранта N 10-01, от станции отставления до станции ремонта вагона - по правилам подпункта 2.16.2 Прейскуранта. Перевозка вагона после капитального ремонта оформляется собственником вагона полными перевозочными документами. Плата за пробег вагона из ремонта взимается по правилам пункта 2.16.2 Прейскуранта N 10-01.

формы ГУ-23 (в 3 экземплярах) о последующем направлении вагонов в капитальный ремонт, данные об отставленных вагонах вычеркиваются из накладной и вагонного листа. В разделе "Отметки в пути следования" накладной и дорожной ведомости перевозчиком делается отметка с указанием номеров вагонов, станции отставления, причины отстановки (для последующего направления в капитальный ремонт), номера акта общей формы и даты его составления. Внесенные данные заверяются подписью уполномоченного работника станции и строчным штемпелем станции отставления. Первый экземпляр акта общей формы прикладывается к накладной, второй - к дорожной ведомости. Об отставлении указанных вагонов направляется телеграфное уведомление на станцию отправления, а также в адрес собственника вагона с просьбой распорядиться его дальнейшей судьбой на станции назначения вагонов, прибывших по основной отправке, окончательные расчеты производятся по правилам подпункта 2.16.1 Прейскуранта N 10-01, по вагонам, отставленным в пути следования по указанным в акте общей формы ГУ-23 причинам - за расстояние от станции отправления до станции отставления также по правилам подпункта 2.16.1 Прейскуранта.

пункте 1 настоящей телеграммы.