ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

     
ТЕЛЕГРАММА

     
от 25 ноября 2009 года N 19641

     
     
Объявляется исключительный тариф в виде коэффициента 0,63 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 на перевозки в прямом железнодорожном сообщении на 4-осных платформах и в полувагонах запасных частей к самолетам по маршруту станция Новосибирск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги - станция Дземги Дальневосточной железной дороги и тары деревянной возвратной с 01.12.2009 по 31.12.2010

В соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам N 230-Т/1 от 14 октября 2009 года "Об установлении исключительного тарифа на перевозки запасных частей к самолетам железнодорожным транспортом", зарегистрированным в Минюсте РФ 13 ноября 2009 года N 15232 и опубликованным в "Российской газете" 20 ноября 2009 года, объявляется исключительный тариф в виде коэффициента 0,63 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России N 47-т/5 от 17 июня 2003 года (зарегистрировано Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки в прямом железнодорожном сообщении на 4-осных платформах и в полувагонах общего парка собственных (арендованных) вагонах в составе грузовых поездов запасных частей к самолетам (код ЕТСНГ 391407) по маршруту станция Новосибирск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги - станция Дземги Дальневосточной железной дороги и тары деревянной возвратной (код ЕТСНГ 124038) по маршруту Дземги Дальневосточной железной дороги - станция Новосибирск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги (КИТ 16995), срок действия которого устанавливается с 1 декабря 2009 года по 31 декабря 2010 года включительно. Указанный коэффициент применяется при перевозках запасных частей к самолетам (код ЕТСНГ 391407) и тары деревянной возвратной (код ЕТСНГ 124038), имеющих в качестве наибольшей одну из следующих видов и степеней негабаритности: 3-4-ю нижнюю, 4-ю боковую или 3-ю верхнюю.