ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

     
ТЕЛЕГРАММА

     
от 28 мая 2009 года N ЦМЮ-4/69

     
     
Разъяснение по оформлению перевозочных документов для экспортных грузов, следующих назначением в российские порты в непрямом международном сообщении

ОАО "РЖД" установлено, что грузоотправителями и экспедиторскими организациями при оформлении перевозочных документов по экспортным грузам, следующим назначением в российские порты в непрямом международном сообщении, допускаются нарушения Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Так, например, при оформлении транспортной железнодорожной накладной N ЭС 283067 вагон 24077158 грузоотправителем ОАО "Уралэлектромедь" в графе "Грузополучатель" указан ОАО "Морской торговый порт СПб" с отправкой в Нидерланды, тогда как груз следовал в адрес экспедитора в порту ПСК ООО "Браско шиллинг", о чем имеется отметка в графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной. При оформлении накладной N ЭР 733533 на группу вагонов грузоотправителем ОАО "Аткарский МЭЗ" в графе "Грузополучатель" указан Новороссийский морской торговый порт, подача на подъездной путь ОАО "НМТП", тогда как груз следовал в адрес ООО "Скат-А" в порту, о чем имеется отметка в графе "Особые заявления и отметки отправителя". В целях исключения подобных нарушений по оформлению перевозочных документов на перевозку экспортных (импортных) грузов, следующих через морские порты в непрямом международном сообщении, дополнительно разъясняется, что указанные перевозки оформляются перевозочными документами внутреннего железнодорожного сообщения с проставлением в правом верхнем углу отметки "Экспорт" ("Импорт"), а в графе оборотной стороны накладной "Особые заявления и отметки отправителя" - "Для передачи на водный транспорт ... (указывается страна и порт назначения)" или "Для передачи на железнодорожный транспорт...(указывается страна, порт отправления)".