Сварка и Диагностика, N 5, 2009
Рубрика: Производственный раздел
С.И.Кучук-Яценко, акад. НАН Украины,
Б.И.Казымов, канд. техн. наук,
П.Н.Чвертко, канд. техн. наук.
(ИЭС им. Е.О.Патона),
В.И.Хоменко, канд. техн. наук
(ООО "Ризалти плюс")

УДК 621.791.762

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ КОНТАКТНАЯ СТЫКОВАЯ СВАРКА ТРУБ ПРИ РЕМОНТЕ СТОЯКОВ МОРСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ

Рассмотрены существующие способы ремонта стояков морских трубопроводов с помощью подводной сварки. Предложен принципиально новый способ и оборудование для автоматической подводной контактной стыковой сварки труб при ремонте стояков морских трубопроводов без участия водолазов. Описаны технологические операции практического выполнения подводной сварки на глубине 10-60 м.

Ключевые слова: автоматическая подводная контактная стыковая сварка, ремонт, стояки морских трубопроводов.

Вертикальные части морских трубопроводов (стояки), соединяющие их придонную часть с частью, расположенной на поверхности морских стационарных платформ, в наибольшей мере подвержены химическим и механическим воздействиям [1, 2]. Стояки трубопроводов из широко применяемых низкоуглеродистых и низколегированных сталей в процессе эксплуатации могут подвергаться коррозии (это происходит на участках с переменным смачиванием). Иногда стояки могут получать и механические повреждения (особенно при выполнении разгрузочно-погрузочных работ во время волнения моря). В обоих случаях возникает необходимость замены поврежденного участка, что позволит в дальнейшем использовать трубопровод на проектную мощность. По мере обнаружения на трубопроводе опасных дефектов поврежденный участок вырезают, а на его место устанавливают новую трубную вставку [2].