ФГУП "РОСДОРНИИ"
125493, г. Москва, ул. Смольная, д.2;
тел./факс: (495) 452-42-35;
e-mail: post@rosdornii.ru;
www.rosdornii.ru.

     НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЕДОМСТВЕННЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Как известно, использование прочных каменных материалов в конструктивных слоях дорожной одежды типовой конструкции вызывает во многих частях территории Российской Федерации определённые трудности из-за большой их дальности возки (свыше 600 км) и как следствие, - удорожание всего строительства автомобильной дороги. Кроме того, при увеличении нагрузок на ось автомобилей сверх нормативных их значений (свыше 115 кН по СНиП 2.05.02-85) и большой доли тяжёлых автомобилей в общем составе движения приводит к значительному увеличению толщины дорожной одежды нежесткого типа. Возникают также при этом сложности с ровностью покрытий и их сдвигоустойчивостью.

Особенно сложными становятся эти проблемы при строительстве ведомственных и сельскохозяйственных автомобильных дорог из-за отсутствия в их курирующих отраслях надлежащих производственных инфраструктур дорожных организаций. С другой стороны, мощные, хорошо подготовленные дорожно-строительные организации с малым интересом рассматривают своё участие в строительстве небольших по протяжённости участков автомобильных дорог, да ещё и с повышенными требованиями к пропуску по ним большегрузных автомобилей.