Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
Требуется ли при перевозке опасных грузов оформлять аварийные карточки системы информации об опасности?
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Авиатор
- Законодательство России
- О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 года N 7, и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации
- О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов
- Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (с изменениями на 14 октября 1999 года) (утратил силу с 30.12.2016 на основании приказа Минтранса России от 05.09.2016 N 262)
- Законодательство России
- Техэксперт: Эксплуатация зданий
- Законодательство России
- О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 года N 7, и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации
- О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов
- Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (с изменениями на 14 октября 1999 года) (утратил силу с 30.12.2016 на основании приказа Минтранса России от 05.09.2016 N 262)
- Законодательство России
- Техэксперт: Экология. Проф
- Законодательство России
- О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 года N 7, и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации
- О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов
- Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (с изменениями на 14 октября 1999 года) (утратил силу с 30.12.2016 на основании приказа Минтранса России от 05.09.2016 N 262)
- Законодательство России
- Техэксперт: Охрана труда
- Нормативные документы по охране труда
- Комментарии, статьи, консультации по охране труда
- Техэксперт: Нефтегазовый комплекс
- Основы правового регулирования нефтегазового комплекса
- Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (с изменениями на 14 октября 1999 года) (утратил силу с 30.12.2016 на основании приказа Минтранса России от 05.09.2016 N 262)
- О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 года N 7, и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации
- Всё законодательство России
- О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов
- О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 года N 7, и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации
- Основы правового регулирования нефтегазового комплекса
- Техэксперт: Нормы, правила, стандарты и законодательство России
- Всё законодательство России
- О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов
- О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 года N 7, и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации
- Всё законодательство России
- Техэксперт: Пожарная безопасность
- Техэксперт: Промышленная безопасность
Требуется ли при перевозке опасных грузов оформлять аварийные карточки системы информации об опасности?
Вопрос:
При перевозке опасных грузов водитель обязан иметь при себе необходимый комплект документов, в том числе аварийные карточки системы информации об опасности (приложение 7.5 к Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденным приказом Минтранса России от 08.08.95 N 73).
Согласно п.2.8.2 Правил аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией-изготовителем опасного груза по единой форме (приложение 7.5) и прилагается в дополнение к путевому листу. Аварийная карточка должна находиться у водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы. В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом - представителем грузоотправителя (грузополучателя) - аварийная карточка должна находиться у него.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
