
Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
Проверка механизмов и устройств мостового крана должна производиться перед каждой сменой и фиксироваться в вахтенном журнале
Проверка механизмов и устройств мостового крана должна производиться перед каждой сменой и фиксироваться в вахтенном журнале
Вопрос:
На нашем предприятии произошел инцидент. При перемещении мостовым краном при помощи траверсы рулона с пленкой произошло падение рулона, при этом произошел обрыв грузового каната. Мостовой кран г/п - 12,6 т (2 грузовые тележки по 6,3 т). Характеристика рулона - в приложенном файле. Рулон перемещают при помощи траверсы. Высота падения рулона - 2-2,5 м. Обрыв каната произошел в месте жесткого защемления каната на грузовой тележке, так называемая "мертвая зона" или нерабочая зона. Характеристика каната - в приложенном файле. На фото коуша с оборванным канатом и коуша на рабочей грузовой тележке.
1. Возможно ли падение рулона из захватного крюка траверсы (подвеска траверсы на грузовой тележке N 1) с обрывом грузового каната на грузовой тележке N 2, как показано на фото в приложенном файле?
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!



