ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ОБЯЗАТЕЛЬСТВА - обязательства, призванные рационализировать работу транспорта, что особенно важно на железнодорожном транспорте, где конкуренция ограничена и возможны перегрузки и срывы. Тенденция развития О.п.о. заключается в замене административных методов гражданско-правовыми. Выделяются следующие формы О.п.о.: 1) возникающие из организационных договоров. К последним относятся: а) долгосрочные договоры об организации перевозок на железных дорогах, которые заключаются при систематическом осуществлении перевозок грузов для определения объемов, сроков и условий предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, порядка расчетов; б) годовые договоры на автомобильном транспорте; в) навигационные договоры на внутреннем водном транспорте; 2) представляющие собой систему планирования перевозок на железнодорожном транспорте, состоящую из следующих этапов: а) грузоотправитель подает в управление железной дороги заявку на перевозку груза не менее чем за 10 дней до начала перевозок; б) управление железной дороги должно рассмотреть заявку в течение 3 дней при перевозке грузов в прямом сообщении, в течение 10 дней при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении и на экспорт, сообщить отправителю о ее принятии или возвратить ее с обоснованием отказа; в) начальник станции отправления совместно с отправителем не позднее чем за 3 дня до начала выполнения заявки уточняет количество необходимых для подачи вагонов по дням, родам грузов и железным дорогам. Данные за носятся в учетную карточку, которую подписывают начальник станции и грузоотправитель. О.п.о. завершается предъявлением транспортного средства одной стороной и груза - др. стороной, т.е. сама перевозка груза выходит за рамки данного обязательства.