NR NR/SMS/PART/C ISSUE 12 Signal Maintenance Specifications (SMS): Tasks Index - Compliance Date: 31 May 2017
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Машиностроительный комплекс
- Картотека зарубежных и международных стандартов
- NR NR/L2/SIG/30014 ISSUE 11 Signalling Works Testing Handbook - Compliance Date: 7 March 2015; Contains 120 forms
- NR NR/L2/SIG/10157 ISSUE 2 Signal Sighting - Compliance Date: 26 August 2008
- NR NR/L3/SIG/11231C ISSUE 10 Signal Maintenance Testing Handbook (NR/SMTH) Combined - Compliance Date: 4 June 2016; Contains NR/SMS/SMTH/Briefing Material
- NR NR/L3/SIG/10663C ISSUE 7 Signal Maintenance Specifications (SMS) Combined - Compliance Date: 31 May 2017; Contains NR/SMS/SMTH/Briefing Material
- NR TI 000 ISSUE 33 Current Index of Technical Instructions Contained in NR/L2/SIG/11120
- NR TI 061 ISSUE 2 Actions to be Taken for Defective Stretcher Bars & Free Wheel Clearances Less than 50Mm - Contains NR/BS/Ll/067, NR/BS/Ll/112
- NR TI 047 ISSUE 1 Zero Tolerance to Earth Faults
- NR NR/L2/SIG/10660 ISSUE 8 Implementation of Signalling Maintenance Specifications - Compliance Date: 3 September 2011
- NR NR/L3/SIG/10663 ISSUE 7 Signal Maintenance Specifications (SMS) - Compliance Date: 31 May 2017; Contains NR/SMS/SMTH/Briefing Material
- Картотека зарубежных и международных стандартов
Network Rail
Signal Maintenance Specifications (SMS): Tasks Index - Compliance Date: 31 May 2017
N NR/SMS/PART/C ISSUE 12
Annotation
General
This apparatus forms part of the pilot scheme for Automatic Train Protection Systems. Any maintenance or operating difficulties shall be reported to your SM(S) as corrective maintenance.
An ATP site may include:
• ATP enclosure containing encoding equipment and ATP interface equipment, which is incorporated with existing signalling apparatus.
• Beacon with disconnoenc btiox and cables.
• Infill loop with TDA and RDA boxes and cables.
Автоматический перевод:
Сигнальные спецификации обслуживания (SMS): индекс задач - дата соответствия: 31 мая 2017
Общий
Этот аппарат является частью экспериментальной схемы для Систем Автоматической защиты поездов. О любом обслуживании или операционных трудностях нужно сообщить Вашему SM (S) как корректирующее техобслуживание.
Сайт ATP может включать:
• Корпус ATP, содержащий аппаратуру для шифрования и интерфейсное оборудование ATP, которое включено с существующим сигнальным аппаратом.
