DS DS/EN 55025 Vehicles, boats and internal combustion engines – Radio disturbance characteristics – Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
DANSK - Dansk Standard
Vehicles, boats and internal combustion engines – Radio disturbance characteristics – Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers
N DS DS/EN 55025
Annotation
This International Standard contains limits and procedures for the measurement of radio disturbances in the frequency range of 150 kHz to 2 500 MHz. The standard applies to any electronic/electrical component intended for use in vehicles, trailers and devices. Refer to International Telecommunications Union (ITU) publications for details of frequency allocations. The limits are intended to provide protection for receivers installed in a vehicle from disturbances produced by components/modules in the same vehicle. The method and limits for a complete vehicle (whether connected to the power mains for charging purposes or not) are in Clause 5 and the methods and limits for components/modules are in Clause 6. Only a complete vehicle test can be used to determine the component compatibility with respect to a vehicle’s limit.
Автоматический перевод:
Транспортные средства, лодки и двигатели внутреннего сгорания – Радио-характеристики волнения – Пределы и методы измерения для защиты бортовых получателей
Этот Международный стандарт содержит пределы и процедуры для измерения радио-беспорядков в частотном диапазоне от 150 кГц до 2 500 МГц. Стандарт относится к любой электронной / электрической детали, предназначенной за использование в механизмах, трейлерах и устройствах. Обратиться к публикациям Международного союза электросвязи (ITU) для подробных данных выделений частоты. Пределы предназначаются для обеспечивания защиты для получателей, установленных в механизме от беспорядков, произведенных компонентами/модулями в том же механизме. Метод и пределы для полного механизма (ли связанный с электросетью питания для зарядки целей или не) находятся в Пункте 5 и методах, и пределы для компонентов/модулей находятся в Пункте 6. Только полный тест механизма может использоваться для определения совместимости компонента относительно предела механизма.
