NR NR/SIN/161 ISSUE 1 Permanent Speed Restrictions fitted with TPWS - Compliance Date: 20 February 2018; Contains NR/SIN/161/Form 1
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Машиностроительный комплекс
- Картотека зарубежных и международных стандартов
- NR NB 145 ISSUE 1 Non-Conceptual Design and Test (Functionally Equivalent Design)
- NR NB 000 ISSUE 37 Current Index of Notice Boards Contained in NR/L2/SIG/11120
- NR NB 142 ISSUE 1 Requirements for Whistle Boards
- NR NB 147 ISSUE 1 'Earthing & Bonding’ of Signalling Equipment Summary
- NR NR/L2/OHS/00113 ISSUE 5 Health Surveillance and Management of Diagnoses for Hand-Arm Vibration Syndrome - Compliance Date: 4 June 2016
- NR NB 146 ISSUE 1 Additional Signalling Records held by NRG
- NR NB 149 ISSUE 1 Eltek Power Supply
- NR NB 143 ISSUE 1 Level Crossing Road Traffic Lights – Synchronisation of Flashing Red Aspects
- NR NR/IHS/CHANGES ISSUE 103 Changes from Last Issue
- Картотека зарубежных и международных стандартов
Network Rail
Permanent Speed Restrictions fitted with TPWS - Compliance Date: 20 February 2018; Contains /SIN/161/Form 1
N NR/SIN/161 ISSUE 1
Annotation
This SIN applies to all Permanent Speed Restrictions which meet the fitment criteria for TPWS fitment as defined in NR/SP/SIG/10137 (this excludes TPWS fitments for Level Crossing related Permanent Speed Restrictions).
Purpose
The purpose of this Special Inspection Notice (SIN) is to identify and assess the effectiveness of infrastructure controls provided to manage the risk of overspeed at Permanent Speed Restrictions.
Автоматический перевод:
Постоянные Ограничения скорости, снабженные TPWS - Дата Соблюдения: 20 февраля 2018; Содержит NR/SIN/161/Form 1
Этот SIN относится ко всем Постоянным Ограничениям скорости, которые соответствуют критериям обстановки для обстановки TPWS, как определено в NR/SP/SIG/10137 (это исключает обстановки TPWS для связанных Постоянных Ограничений скорости Железнодорожного переезда).
Цель
Цель этого Special Inspection Notice (SIN) состоит в том, чтобы идентифицировать и оценить эффективность средств управления инфраструктурой, обеспеченных для управления риском превышения скорости в Постоянных Ограничениях скорости.
