DIN EN 14752 Railway applications - Body side entrance systems for rolling stock
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Машиностроительный комплекс
- Картотека зарубежных и международных стандартов
- ISO 472 Plastics - Vocabulary - Third Edition
- 01
- ISO 472 Plastics - Vocabulary - Third Edition
- 01.040
- ISO 472 Plastics - Vocabulary - Third Edition
- 01.040.83
- 83
- ISO 472 Plastics - Vocabulary - Third Edition
- 83.080
- ISO 30021 Plastics - Burning behaviour - Intermediate-scale fire-resistance testing of fibre-reinforced polymer composites - First Edition
- CEN EN 45545-3 Railway applications - Fire protection on railway vehicles - Part 3: Fire resistance requirements for fire barriers
- DIN EN 45545-4 Railway applications - Fire protection on railway vehicles - Part 4: Fire safety requirements for rolling stock design
- Картотека зарубежных и международных стандартов
Deutsches Institut fur Normung e. V.
Railway applications - Body side entrance systems for rolling stock
N EN 14752
Annotation
This European Standard applies to passenger body side entrance systems of all newly designed railway vehicles such as tram, metro, suburban, mainline and high-speed trains that carry passengers. The requirements of this European Standard also apply to existing vehicles undergoing refurbishment of the door equipment, as far as it is reasonably practicable.
This European Standard also specifies the requirements for testing of entrance systems.
This European Standard makes reference to manual and power operated entrance systems. For manual doors, clauses referring to power operation are not applicable.
This European Standard does not apply to the following:
- entrance systems for equipment access, inspection or maintenance purposes and for crew only use;
- doors on freight wagons; and
- doors or hatches specifically provided for escape under emergency conditions.
Автоматический перевод:
Железнодорожные заявления - входные системы Борта кузова для подвижного состава
Этот европейский стандарт применяется к пассажирским входным системам борта кузова всех недавно разработанных железнодорожных транспортных средств, таким как трамвай, метро, житель пригорода, магистраль и высокоскоростные поезда, перевозящие пассажиров. Требования этого европейского стандарта также применяются к существующим транспортным средствам, подвергающимся ремонту дверного оборудования, насколько это довольно реально.



