Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
О максимально допустимых габаритах вагонов и грузов, принимаемых к перевозке в железнодорожно-паромном сообщении Кавказ - Крым и Усть-Луга - Балтийск
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Охрана труда
- Нормативные документы по охране труда
- Авиатор
- Техэксперт: Эксплуатация зданий
- Техэксперт: Экология. Проф
- Техэксперт: Нормы, правила, стандарты и законодательство России
- Техэксперт: Нефтегазовый комплекс
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
ТЕЛЕГРАММА
от 24 декабря 2015 года N 18444/ЦФТО
О максимально допустимых габаритах вагонов и грузов, принимаемых к перевозке в железнодорожно-паромном сообщении Кавказ - Крым и Усть-Луга - Балтийск
В целях обеспечения безопасной и сохранной перевозки грузов, принимаемых к перевозке в железнодорожно-паромном сообщении Кавказ - Крым и Усть-Луга - Балтийск на оперируемых морским перевозчиком ООО "Аншип" паромах, информирую, согласно письму ООО "Аншип" от 15.12.2015 N АН/313 о максимально допустимых габаритах вагонов и грузов:
1. В железнодорожно-паромном сообщении Усть-Луга - Балтийск (т/х "Абмал"):
1.1. Предельно допустимые размеры погрузки вагонов ограничены высотой от уровня головки рельса:
- 4,85 м - на протяжении 881,7 м/57 условных вагонов;
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
