МЭР   МОСКВЫ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

19 августа 1994 г. 411-РМ

О программе проведения работ по проектированию и  строительству
внутригородской полукольцевой автотранспортной магистрали

В 1984 г., был введен в эксплуатацию участок 3-го транспортного кольца протяженностью 11,6 км - от Краснопресненской заставы до Бакунинской ул. По трассе строительства сооружено 7 транспортных развязок и путепроводов на пересечении с вылетными магистралями и ж/дорожными путями.

В последующие годы были начаты работы по продолжению строительства транспортной магистрали.

Однако, начиная с 1986 года, ввиду вмешательства граждан и общественных организаций на отдельных участках строительства возникли инциденты и строительство было свернуто. В 1988 году решением исполкома Моссовета от 13 октября 1988 г. N 2204, а также распоряжением Совета Министров РСФСР от 21 мая 1989 г. N 251-р работы были полностью остановлены, что привело в последующие годы к резкому ухудшению транспортной обстановки в городе, в связи с перегрузкой Садового кольца, где в настоящее время поток транспорта достигает 7000 приведенных единиц в час при допустимом - 5000 единиц в час.