Приоритетными для применения считаются территориальные индексы

Наша организация является Заказчиком выполнения работ (строительных, капитального ремонта и др.) на федеральной автодороге (Карелия). Главгосэкспертиза не пропускает в сметной стоимости работ заработную плату по отраслевому тарифному соглашению в дорожном хозяйстве, а индексирует заработную плату из базисного уровня ФЕР в текущий уровень, используя индекс, публикуемый в "Вестнике ценообразования" (Росстрой) по Карелии. Правильно ли это с точки зрения ценообразования и отражения реальной ценовой картины, сложившейся в дорожной отрасли?

Ответ.

Приоритетными для применения считаются территориальные индексы, в том числе и к уровню заработной платы. Для специализированных видов строительства могут разрабатываться свои индексы перехода в текущий уровень цен. В соответствии с "Временными методическими указаниями по определению стоимости работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог" (МДС 81-30.2002*) Росавтодор устанавливает размеры средних ставок рабочих основной деятельности и, следовательно, индексы перехода от базисной заработной платы в текущий уровень цен, учитывающие реальные условия по оплате труда рабочих в дорожной отрасли. Эти индексы и следует применять при определении стоимости строительства или ремонта автомобильных дорог.