МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО УСТРОЙСТВУ ТОНКОСЛОЙНЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ
НА ОСНОВАНИЯХ ИЗ УКРЕПЛЕННЫХ ГРУНТОВ      
(для опытно-производственных работ)

     
     
ВВЕДЕНИЕ

В последние годы в СССР, как и в большинстве стран мира, при строительстве и ремонте автомобильных дорог невысоких категорий, составляющих, как правило, подавляющую часть дорожной сети, испытывают большие затруднения при сооружении традиционных дорожных одежд в связи с острым дефицитом битума и высокопрочных каменных материалов, поэтому в настоящее время проявляются тенденции к использованию в слоях оснований и нижних слоях покрытий местных малопрочных каменных материалов, отходов промышленности и грунтов, укрепленных различными вяжущими, в основном минерального происхождения. В качестве покрытий на местных дорогах стараются использовать тонкие слои из различных органоминеральных смесей. Технико-экономические расчеты, проведенные с учетом фактических производственных затрат, показывают, что применение таких конструкций является одной из наиболее эффективных возможностей снижения стоимости дорожного строительства, поскольку реальная экономия при строительстве одного километра дороги составляет от 6 до 20 тыс. руб.