ХЕЛЬСИНКСКАЯ КОМИССИЯ

Комиссия по охране морской природной среды Балтийского моря

Рекомендация 23/3

Увеличение использования услуг лоцманов при проводке судов
по маршруту Т и в Зунде и предупреждающих сигналов на отъезжающих судах,
а также установление системы раннего оповещения

     
     
Принята 21.03.01
в соответствии со Статьей 20, Параграф 1 b)
Хельсинкской Конвенции

КОМИССИЯ,

НАПОМИНАЯ принятие "Декларации по безопасности судоходства и способности реагировать на аварийные ситуации в акватории Балтийского моря" (Копенгагенское соглашение ХЕЛКОМ) на Внеочередном Министерском Заседании ХЕЛКОМ 10 сентября 2001 года, в особенности Параграф II "Увеличение использования услуг лоцманов на Пути Т и в проливе Зунд",

ОСОЗНАВАЯ, что акватория Балтийского моря определена как "особая территория" в Приложениях I (нефтепродукты), II (вредные жидкие вещества, перевозимые судами), V (мусор), а также как территория, на которой проводится контроль за выбросом SOx (Приложение VI - загрязнение воздуха) Международной Конвенции по предотвращению загрязнения от судов 1973 года с поправками по Протоколу 1978 года, относящимся к данному вопросу,