
Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
Технологии реконструкции мостовых сооружений с применением алмазной техники
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
Красная линия, N 39/8/2009
Рубрика: Круглый стол
И.Д.Сахарова, к.т.н.,
заместитель генерального директора
ООО "НПП СК МОСТ"
ТЕХНОЛОГИИ РЕКОНСТРУКЦИИ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ АЛМАЗНОЙ ТЕХНИКИ
Еще в 1994 году мы начали применять алмазную технику для реконструкции мостовых сооружений. Тогда эта технология была никому не известна в России. С тех пор наше предприятие разобрало более 60 сооружений. Опыт показал, что в ходе работ с применением буровой и резательной алмазной техники возможно сохранять движение как по сооружению, так и под ним, что особенно важно при работе над железнодорожными путями в условиях кратких "окон".
Вот только некоторые примеры разборки мостов и путепроводов компанией "НПП СК МОСТ".
При реконструкции Автозаводского моста в 1994 году необходимо было установить 96 новых арматурных пучков усиления, для чего требовалось пробурить соосно в верхней и нижней железобетонных плитах коробчатого пролетного строения овальные отверстия, а также образовать в верхней плите ниши для чугунных отливок, в которых происходил отгиб пучков. Эти работы были выполнены с применением самой мощной на то время установки "Хилти" - ДЦМ-2.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!



