Популярное бетоноведение, N 3{23}, 2008 г.
Рубрика: Материалы
И.Н.Легалов, д. инж. н., засл. строитель Латвии
Е.Е.Александров, гл. инженер ЗАО "УМ-282", засл. строитель РФ

ШЛАКОПОРТЛАНДЦЕМЕНТЫ И БЕТОНЫ НА ИХ ОСНОВЕ

     
Рассматривается технология производства и области применения шлакопортландцементов

Известно, что шлаки представляют собой отходы производства чугуна в доменных печах на металлургических заводах. В их состав входят алюмосиликаты кальция, образовавшиеся из пустой породы железной руды, золы, кокса и различных флюсов, добавляемых в процессе плавки.

Количество шлака в расчете на 1 т чугуна может быть различным в зависимости от используемой руды и местоположения предприятия, однако в целом количество шлака на 1 т чугуна не превышает 300-400 кг.

В 1860 году Ланжен (Франция) показал, что шлак можно гранулировать при быстром его охлаждении сразу же по выходе из доменной печи. В 1865 году это открытие было использовано для производства шлакового кирпича. В начале 70-х годов XIX века в ряде стран был предложен так называемый шлаковый цемент, состоящий из смеси 70-85% молотого гранулированного доменного шлака и 15-30% гидратной извести иногда с ускоряющими твердение добавками [1]. Шлак в этом цементе придавал воздушному вяжущему - извести способность гидравлического твердения под водой. Шлак первоначально рассматривался как заменитель природного пуццолана, а получившийся продукт назывался шлаковым или пуццолановым цементом. В дальнейшем была установлена ошибочность подобного взгляда на доменный шлак. Шлаковые цементы того времени находили применение в растворах и бетонах для сооружения набережных, мостовых устоев, каналов, резервуаров и т.д. В частности, эти цементы применялись для строительных работ горного ведомства, для морских работ в управлении торговых портов в России.