Приказом Ростехрегулирования от 18 декабря 2008 года N 457-ст утвержден и вводится в действие с 1 июля 2009 года ГОСТ Р 53076-2008. Национальный стандарт является модифицированным по отношению к европейскому стандарту ЕН 12663:2000 "Рельсовый транспорт. Требования к прочности кузовов железнодорожного подвижного состава" (EN 12663:2000 "Railway applications - Structural requirements of railway vehicle bodies).

Настоящий стандарт устанавливает общие требования к оценке прочности при разработке и постановке на производство несущих конструкций экипажных частей железнодорожного подвижного состава колеи 1520 мм, а именно: главных рам и кузовов.

Поскольку в РФ действуют подробные нормативные документы для оценки прочности различных категорий подвижного состава, в данном стандарте приведены только основные требования по нагрузкам и приведены ссылки на соответствующие нормативные документы.

Стандарт не устанавливает какие-либо определенные методы расчета, чтобы не ограничивать разработчика и заказчика в применении современных методов расчетов и экспериментов.

Стандарт определяет минимальные требования к прочности главных рам и кузовов, обеспечивающие надежную и безопасную работу железнодорожного экипажа в течение всего срока службы.

В стандарте изложены классификация подвижного состава, правила учета основных нагрузок при проектировании, требования к материалам из которых изготавливаются кузова и рамы подвижного состава и правила проведения испытаний на прочность.