До Швейцарии, где каждый житель рассортировывает 19 типов разного вторичного сырья, нам ещё далеко. Трудно представить, как среднестатистический россиянин раскладывает в пакеты и контейнеры стекло по разным цветам, бумагу отдельно, картон отдельно... Широкая русская душа не терпит такого стеснения, вот и ширятся территории наших городских свалок-полигонов. Но есть и хорошие тенденции: в столице Среднего Урала удалось остановить мусорное расползание. Спустя 120 лет, как занялись этой проблемой.

Екатеринбург стал множить отходы вместе с ростом своего благосостояния и населения. Естественно, что кто-то этим мусором-отходами должен был и заниматься. Условно можно считать датой начала деятельности предприятия по вывозу отходов в Екатеринбурге 13 июля 1892 года: «Господином Городским Головой поручено Господину члену Санитарно-Исполнительной Комиссии принятие мер против заноса и распространения холеры И.И. Ермолаеву, формирование городского ассенизационного обоза в 10 бочек и 5 коробов приводится к концу и в понедельник 13-го июля обоз может уже начать работать». Спустя почти полвека приказом Горкомхоза контору объявляют трестом «Очистка».

Сегодня ЕМУП «Спецавтобаза» - это не только одно из старейших предприятий города, действующих в сфере управления отходами, но и ещё и одно из самых инициативных. Как и много десятилетий назад, когда Свердловский трест «Очистка» одним из первых в СССР начал использовать машины вместо повозок, ЕМУП «Спецавтобаза» в числе первых в городе начало работать по технологии задней загрузки, применять технологию раздельного сбора мусора, ввело проект «Наш мусор в белом» по вывозу отходов из частного сектора.

Очень кстати запустили 1 декабря 2011 года первый в Свердловской области мусоросортировочный комплекс. Потому что одновременно с этим, уже на городском уровне, был запущен проект «Дуальный сбор отходов», в который ЕМУП «Спецавтобаза» включилась вместе с ещё тремя перевозчиками.

Дуальный сбор мусора подразумевает под собой два этапа сортировки отходов. Первый этап - раздельный сбор мусора, который осуществляют сами жители, сортируя отходы по частям. Одна часть отходов будет использоваться как вторичное сырьё, и для таких отходов устанавливаются в городе специальные оранжевые контейнеры.
Они предназначены для сбора макулатуры, изделий из пластика, стекла, металлических и жестяных изделий (банок, например) - их ждёт сортировочный конвейер и переработка во вторсырьё.

Другая часть отходов - органика, это оставшийся мусор, непригодный для вторичной переработки. Для его сбора - контейнеры зелёного цвета. Их путь на полигон, для компостирования. Сейчас этой процедурой уплотнения-утаптывания занимается купленный за счёт города мощный каток-уплотнитель марки Bomag, многотонная машина с железными колесами.

Благодаря такой работе этого аппарата мусор меньше горит, меньше выделяет вредных веществ, да и просто занимает значительно меньше места на полигоне.

В качестве эксперимента несколько лет назад в Кировском районе Екатеринбурга (на ЖБИ) уже были установлены более трёхсот специальных оранжевых контейнеров для сбора вторичного сырья. Опыт показал, что за три месяца состав утильной фракции вырос на 15-20 процентов, то есть 80 000 горожан прониклись важностью темы и снизили объём органики в выбрасываемом мусоре. Так что сейчас на мусороперерабатывающем комплексе будут запускать вторую линию, также мощностью в 100 тысяч тонн в год.

В результате реализации программы на мусоросортировочный комплекс будет попадать 70 процентов отходов. Реализация предварительного этапа сортировки отходов на площадках сбора позволит дополнительно выделить из тонны перерабатываемых отходов до 150 килограммов вторсырья. В общем, до 2050 года новых полигонов в Екатеринбурге не будет, и даже имеющиеся два подсократят свои площади.

Электронная версия журнала «Экологическая безопасность. Зелёные стандарты» № 08’ 2012
Рубрика: Муниципальные программы и решения

Источник: газета "Браво, Эколог!", октябрь 2012 г